嘉兴:信息化+智慧化 打造长三角物流标杆城市

2017-10-04 03:24:00 作者:齐鲁晚报 分类 : 比特网

  一个地方的仓储物流规划与布局是否科学合理,主要考虑两大功能:首先是仓储物流组织管理功能,其次是依托仓储物流服务的经济开发功能。

  源于国际地缘政治和区域经贸合作理念,仓储物流是国家战略中不可忽视的生产力。为此,国家战略将仓储物流政策列为国家专项规划。

  即日起,中国领先的互联网仓储综合服务平台物联仓,联合国内众多知名媒体,推出“物联云仓看全国仓储物流节点城市规划布局”大型系列采访报道。

  作为国内最大、最活跃的在线仓储服务平台,物联云仓的在线仓源超过1亿平米,月均仓储需求100万平米以上,同时拥有仓库租赁、数字仓管、共同仓配、云仓技术、设备商城、金融保险六大核心服务。在系列报道中,物联云仓将以专业、独特、权威的视角,解析、诠释这些城市对全国仓储物流业的整体发展承载的引领和促进作用……

  嘉兴:信息化+智慧化,打造长三角仓储物流标杆城市

  一场秋雨,让东部海滨城市嘉兴,更显其独特温润的气质。加之这里又是中国共产党的诞生地,因此备受世人瞩目。

  绿色智慧的仓储、完善现代的物流、高效顺畅的多式联运、做强做精做优的仓储物流企业……印证了嘉兴的仓储物流业的信息化、智慧化和现代化。

  扼太湖南走廊之咽喉,处江河湖海交会之位。嘉兴,作为“物联云仓看全国主要仓储物流节点城市规划布局”大型系列报道的最后一站,其沪杭、苏杭等交通干线的中枢地位,使其仓储物流业快速增长并繁荣起来。

  长三角的仓储物流“航母”

  与长三角的其它物流园区相比,位于嘉兴西南侧,总投资7.5亿元,建筑面积达58万平方米的嘉兴现代物流园,以其得天独厚的优势,在激烈的行业竞争中“傲视群雄”。

  日益凸显的沪杭同城效应,覆盖上海、宁波、杭州、苏州等长三角主要城市的“1小时交通辐射圈”,江浙沪交界处的优越地理位置等等,增加了国际国内物流巨头选择嘉兴现代物流园的砝码。为此,全球500强排名第一尔玛,将华东配送中心设在了嘉兴物流园,供华东五省一市的115家门店提供配送服务,年配送量达60多亿元。

  作为中国经济最活跃繁荣的地区之一,长三角历来产业基础雄厚,民营经济活跃。嘉兴自改革开放以来,便形成了以集成家居、纺织服装等传统优势产业为基础的区域特色产业集群,以光伏、保温新材料、电子信息为引领的高新技术特色产业基地。借助其公、铁、水多式联运的优势,上海百联集团在长三角布局的首个钢材服务中心项目,选择在了嘉兴现代物流园,打造面向长三角的高端产业用钢供应链基地。

  以物流地产、货物配载和货代联运为基础,积极引进智慧物流产业,重点发展制造业物流、第三方物流、商贸业物流、快递业集群、供应链集成、电子商务和服务外包产业,嘉兴现代物流园形成了产业物流发展链条,构建长三角城市配送中心、现代服务业外包中心和供应链管理服务中心。

  现代化综合海河联运港口

  与“物联云仓看全国主要仓储物流节点城市规划布局”大型系列报道的前六站相比,嘉兴的航空港既没有全国靠前的货邮吞吐量,铁路也没有全国排名靠前的运输量。

  而嘉兴港,则是国家一类开放口岸,地处沪、杭两市中间地带,位于杭州湾北岸、长江三角洲南翼,也是浙北地区对外开放的重要门户。

  近年来,嘉兴港的建设发展取得了令人瞩目的成绩。相继建成了一批万吨级以上深水泊位,货物吞吐量快速增长,在地方经济社会发展中的地位与作用初步显现。

  去年9月,目前国内最大、技术最先进的海河联运项目——嘉兴独山煤炭中转码头开港运行,标志着嘉兴港海河联运取得重大进展。

  独山煤炭中转码头建有3个3.5万吨外海卸船泊位和18个500吨级内河装船和待装泊位,码头岸线长694米,年通过能力3100万吨,其中外海码头卸船能力1560万吨,内河码头装船出运1540万吨。

  截至2016年底,嘉兴港共建成外海生产性泊位48个,其中万吨级以上泊位35个;共建成内河生产性泊位38个,全港年设计吞吐能力达到7914万吨。

  另据嘉兴港“十三五”发展规划显示:到2020年,全港外海生产性码头泊位达到60个以上,(万吨以上泊位45个以上),全港内河泊位达到80个以上;全港口总货物吞吐力突破10000万吨,其中海河联运集疏运吞吐力突破3000万吨,力争实际货物吞吐量突破11000万吨,其中海河联运集疏运量达3200万吨。

  信息化+智慧化仓储物流标杆城市

  秉承绿色科技、整合要素资源、集约现代发展理念,完善以供应链管理为核心的产业链,嘉兴的仓储物流业发展可谓踌躇满志。

  自2007年启动建设以来,嘉兴现代物流园就坚持高标准建造和高效率推进,着力打造由政府主导、专业物流机构参与、市场化运营的现代综合物流园区。

  在位于秀洲区的王店镇,一个以嘉兴现代物流园为基础,打造的智慧物流小镇,正拔地而起。

  围绕“互联网+物流”,秀洲智慧物流小镇正在构建以资源整合为核心、延伸产业链的供应链集成总部中心、以数字化应用为特色的展示交易平台、以智慧物流为支撑的物流产业基地。

  据悉,“十三五”期间,嘉兴将全力推动大数据云计算物联网等先进信息技术与物流业的深度融合,大力发展“互联网+”高效物流;同时,依托嘉兴港口、产业和区位优势,以嘉兴港区综合物流园、海宁国际物流园等为重点,着力打造重点物流平台,构建海河、海铁、公铁水空等多式联运体系。

  力争到2020年,嘉兴的物流业增加值达到200亿元以上,基本建成以物流园区为基础、信息平台为支撑的现代物流服务体系。

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